Педали газа до отказа

Короткий автопробег по пересеченной местности большой Сети

Граждане, держащие в своем владении автомобиль, любят своего четырехколесного питомца больше всего на свете. Навыками общения, способами ухаживания и ублажения своего механического авто- альтер эго - автолюбители делятся друг с другом не только в гаражах, на стоянках и перекрестках дорог, но и на просторах Интернета.

Железные телеги

Тяга к быстрой езде зародилась в России несколько столетий назад. На различных праздниках (а иногда и безо всякого повода) народ разъезжал в деревянных телегах или санях (если дело было зимой), запряженных лошадьми. Таким образом, катаясь с ветерком, погоняя коней, русский люд расслаблялся после трудовых будней.

Традиция «лихачить» на гужевом транспорте сохранилась и по сей день. Правда, сейчас этот вид отдыха почти полностью ушел в глубокое прошлое. Нынче человек, несущийся в телеге, запряженной лошадью, довольно-таки редкостное явление. Телеги стали делать из железа и пластика, а лошадей сменили мощные двигатели.

Те же, кто заполучили в свое пользование четырехколесного монстра, холят и лелеют его как младенца. «Не дай Бог, что-нибудь случится с моим автомобилем!» - говорят они, умиленно улыбаясь и бережно поглаживая его по капоту и нежно пиная по колесам.

И все-таки многие «автодержатели» успешно разбивают свои «тачки», несмотря на великую к ним любовь. Как говорится, быстрая езда убивает машины, и не только их. Но это не мешает другим водителям носиться по нашим не очень хорошим дорогам, даже дачники, и те любят иногда превысить скорость. Тут ничего не поделаешь: власть машины!

Многие уличные гонщики уходят в большой спорт, где могут легально превышать все допустимые пределы скоростей и при этом зарабатывать «на хлеб, бензин и колеса».

Все эти автомобильные тенденции отражаются на интернет-страничках, посвященных быстрым и красивым машинам, автоспорту и многим другим вещам, связанным со словами «автомобиль», «машина» и «скорость».

Осторожно - за рулем «чайник»!

Чтобы сесть за руль машины, нужно для начала научиться вождению. Этому обучают в специальных автошколах, где, как правило, преподают теорию по управлению автомобилем и его устройство. Окончив подобное учебное заведение, вы можете смело называть себя водителем. Хотя за неопытность водители со стажем будут звать вас «чайником».

«Водишь» (www.vodish.ru) сайт для самых настоящих «чайников» и тех, кто еще не умеет водить. Здесь есть все о вождении, водителях и машинах.

На этом ресурсе, при помощи инструкторов, вполне можно обучиться вождению. Для этого «Водишь» содержит теоретические данные для начинающих шоферов, к примеру, правила дорожного движения (о которых большинство забывает после получения водительского удостоверения). Есть информация об автошколах, правда, московских и питерских. Даются подробные сведения об инструкторах: как с ними связаться, кто на какой машине ездит, опыт вождения и прочее.

Еще на сайте есть статьи, способствующие лучшему усвоению материала по управлению автомобилем, некоторые вещи для особо непонятливых учеников «разжеваны».

Раздел «Досье» содержит материалы по различным автомобилям, их маркам. Здесь же вы прочтете биографии известных гонщиков, таких, как Михаэль Шумахер или Микки Хаккинен.

Для полного вхождения в мир машин даются наглядные пособия, в виде фотографий различных моделей «крутых тачек» и фотообоев на рабочий стол для вашего компьютера.

Автолюбители и их любимцы

Следующей стадией развития водителя после «чайника» является стадия «автолюбитель». На этой ступени человек не просто управляет автомобилем, он начинает интересоваться автомобилями вообще, разными их марками и моделями.

Специально для «фанатов» машин был создан проект «Автолюбители России» (www.auto.ru). На этой страничке содержится достаточно большой объем информации для всех интересующихся автотематикой.

Здесь вы ознакомитесь с новостями мира авто, а также техническими характеристиками многих автомобилей. Вы сможете узнать о том, как оборудовать ваш автомобиль хорошей аудиотехникой.

В разделе «У нас в гостях» вы прочтете о любой известной личности автомира, например, о чемпионе автогонок. Каждый пользователь сайта может рассказать другим о своем автомобиле, прислав его фотографию и небольшой о нем рассказ. Многим водителям полезно будет заглянуть в раздел «авто-право».

Много нового вы сможете почерпнуть из «Автопедии», где содержится материал по истории автомобилей, колеса. Также здесь есть справочник автотерминов и советы по использованию и управлению машиной. Не обошлось на сайте и без фотообоев и юмора, ярко иллюстрирующего жизнь на колесах.

На многих автосайтах, в том числе и у «Автолюбителей России», есть раздел «Тест-драйв», в котором обычно речь идет о новых автомобилях и о том, как они ведут себя на дороге.

Многие автолюбители объединяются в автоклубы, где они имеют возможность обмениваться опытом использования машины или просто общаться на свою любимую тему, «выкладывать» друг другу проблемы своего автомобиля, вроде, «там что-то сломалось, и потому пришлось лезть туда-то, чтобы открутить то-то и то-то…»

«Белорусский интернет авто клуб» (www.by-auto.com) содержит все, что нужно для настоящего автоклуба.

В том числе новости из автомира.

Авто-тесты (то же, что и тест-драйв) помогают многим узнать новое о разных моделях авто. В автоклубе вы можете поговорить с другими пользователями, для этого есть форум, где можно не только общаться на отвлеченные авто-темы, но и в разделе «Барахолка» попытаться продать или купить что-либо к вашей машине (особенно если вы живете в пределах Белоруссии).

В разделе «Полезное» можно ознакомиться с достижениями в области усовершенствования автомобиля «своими руками».

Самым известным источником информации для многих автолюбителей является электронная газета «АвтоРевю» (www.autoreview.ru). Газета предоставляет самые последние новости, касающиеся автомобилей. Есть превеликое множество статей на автомобильную тематику: выставки, новые модели авто, экспедиции. Ко многим из них прилагаются фото- и видеоматериалы.

Также «АвтоРевю» предлагает вам посетить музей автомобилей и мотоциклов, где хранятся экспонаты машин, датируемых еще началом эпохи «железных телег».

На сайте отдельно лежат «Грузовики и автобусы» (есть любители и на них), вроде газетного приложения. В этом его отличие от других ресурсов, где содержится информация только по легковым машинам.

В погоне за результатом

Есть особая группа автолюбителей, которые решили использовать автомобиль на пределе его возможностей. Одни пытаются разогнаться до максимальной скорости, другие проверяют проходимость на сложных трассах.

О подобных людях и их средствах передвижения рассказывает электронная газета «Автоспорт» (www.asport.ru), являющаяся приложением к «АвтоРевю».

В газете вы найдете все передовые спортивные новости мира и России: от неизвестных никому ралли до одной из самых известных гонок «Формула-1». Конечно же, «Автоспорт» предлагает статьи о гонщиках, которые посвятили автомобилям всю жизнь.

Еще один «Автоспорт»
(www.autosport.orc.ru) – независимый сайт, созданный в поддержку российского автоспорта. Ресурс содержит обзоры различных соревнований, также дается календарь событий. Вы можете ознакомиться со статьями о мировых и отечественных «героях трасс», в разделе «Эх, дороги…» дается текст о самых сложных мировых трассах.

Вы еще не стали автолюбителем!? Посетите эти страницы, даже если у вас нет личного транспорта. Проникнитесь атмосферой, которая царит на этих ресурсах, просмотрите фотографии красивых машин. Если вы уже давно водите и получаете от поездок на автомобиле только положительные ощущения, то смело садитесь за руль, жмите на педаль газа… а что делать дальше, вы сами знаете!

Артем КОРЮШКИН.