Портовые терминалы в псковских лесах

Проект, если называть вещи своими именами, выглядит так: Латвия в Псковской области строит склады и терминалы, россияне эти склады наполняют «реальным содержанием».

Выгоды обоюдны. «Портовые предприятия Латвии хотят иметь гарантии того, что грузопотоки не иссякнут и не повернут на другие направления, - говорит депутат Сейма Янис Урбанович. - При этом мы начинаем понимать, что для этого надо делиться прибылью на «караванном пути». Второй момент: Рижский и Вентспилсский порты имеют хороший кредитный рейтинг, могут привлечь деньги для строительства. А земля в Себеже, Пыталове дешевая. Кое-где сохранились и старые склады, базы». Инвесторы, по словам губернатора Михайлова, уже теснятся с двух сторон. Сейчас областям даны такие права, что создание сухопутного порта можно решить самостоятельно, без консультаций и согласований с Москвой.

«Коммерсант - Baltic».